จากออสเตรเลียสู่เอสโตเนีย — ถาม & ตอบกับ Lindsay Roberts หัวหน้าฝ่ายขับขี่อัตโนมัติ | โดย Annela Coates | เทคโนโลยีเอ็นเตอร์ไพรส์


Lindsay Roberts ทำงานกับ Starship มาตั้งแต่ต้น — เขาเป็นพนักงานคนที่เก้าของบริษัท “ฉันเอง แอนดี้ เพื่อนของฉัน และวิศวกรชาวเอสโตเนีย หกเดือนแรกเงียบมาก จำนวนคำที่พูดต่อวันโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณเจ็ดคำ”

ลินด์ซีย์มาจากซิดนีย์ ออสเตรเลีย และอาศัยอยู่ที่เอสโตเนียมา 10 ปีแล้ว ทาลลินน์คือบ้านของเขา และเขาบอกว่าการทำงานกับ Starship ก็เหมือนการใช้ชีวิตในฝันของเขา: “ในฐานะวิศวกร การทำงานกับหุ่นยนต์คือความฝันที่ไม่สมจริงที่กลายเป็นจริง ฉันอยากทำงานให้กับบริษัทที่มีภารกิจจริงๆ มาตลอด และรู้สึกเหมือนกับว่าใน Starship การวางหุ่นยนต์ลงบนถนน เรากำลังทำให้อนาคตใกล้ชิดกันมากขึ้น”

ลินด์ซีย์กำลังทำงานเป็นหัวหน้าฝ่ายขับขี่อัตโนมัติที่ Starship เขาเป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่สร้างผู้ให้บริการจัดส่งอัตโนมัติชั้นนำของโลก และได้เห็นบริษัทเติบโตขึ้นจากสำนักงานขนาดเล็กที่มีห้องเดียว และพนักงานจาก 10 คนเป็นมากกว่า 500 คน

Lindsay Roberts หัวหน้าฝ่ายขับขี่อัตโนมัติ บริษัท Starship Technologies

คุณเป็นหนึ่งในพนักงาน Starship คนแรก เส้นทางของคุณข้ามไปได้อย่างไร?
การเดินทางในเอสโตเนียของฉันเริ่มต้นขึ้นเมื่อฉันย้ายไปใช้ Skype ในปี 2011 ในขณะนั้น ฉันต้องการการเปลี่ยนแปลงทุกอย่าง นั่นคือการผจญภัย งานหนึ่งที่โผล่ขึ้นมาคือที่ Skype ในสตอกโฮล์ม แต่ในระหว่างกระบวนการสัมภาษณ์ พวกเขาถามว่าฉันจะพิจารณาย้ายไปเอสโตเนียแทนหรือไม่ ฉันต้องวิกิพีเดียมัน ตอนนั้นฉันอยู่กับรูมเมท และจาก YouTube เราเข้าใจชัดเจนว่าชาวเอสโตเนียเลิกเล่นคิกกิ้ง (กีฬาผาดโผน) ตลอดเวลา และสิ่งแรกที่เพื่อนร่วมห้องถามฉันตลอดหลายปีที่ผ่านมาก็คือว่าฉันเคย “คีบ” หรือยัง กี่ครั้งต่อวันฉัน kiik?

แม้ว่าในตอนแรก ฉันคิดว่าฉันจะอยู่ที่นี่สักปีหรือสองปี โดยที่ไม่ต้องมีการวางแผนหรือความรู้ใดๆ เลย ทาลลินน์แอบเข้ามาและกลายเป็นบ้านของฉัน ในปี 2014 ฉันตัดสินใจออกจาก Skype และไปพักผ่อนที่ออสเตรเลีย ในช่วงพักนั้น ฉันมีเป้าหมายที่จะใช้เวลาและคิดให้ลึกถึงสิ่งที่ฉันต้องการจะทำในชีวิต วันที่สอง ฉันได้รับโทรศัพท์จากเพื่อนที่ถามว่าฉันต้องการคุยกับ Ahti เกี่ยวกับงานหุ่นยนต์ในการเริ่มต้นธุรกิจล่องหนซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Starship หรือไม่ ทันทีที่เขาพูดถึงหุ่นยนต์ ฉันก็ทิ้งความคิดทั้งหมดเกี่ยวกับการค้นหาวิญญาณเหมือนอิฐตะกั่ว

ความประทับใจครั้งแรกของคุณที่มีต่อ Starship คืออะไร?
แปลกไปหน่อย Skype มีผู้คนหลายร้อยคนจากทั่วทุกมุมโลกและมีกิจกรรมทางสังคมอย่างต่อเนื่อง สำนักงานแห่งแรกของเอ็นเตอร์ไพรส์มีคนห้าคนอัดแน่นอยู่ในห้องเล็กๆ แห่งหนึ่งในเตโนโปล มันเป็นเรื่องใหญ่เมื่อฉันเข้าร่วมเพื่อกระจายออกเป็นสองห้องที่อยู่ติดกัน ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย

หกเดือนแรกเงียบมาก จำนวนคำที่พูดเฉลี่ยต่อวันประมาณเจ็ดคำ เป็นฉัน แอนดี้ และวิศวกรชาวเอสโตเนียประมาณห้าคนในสำนักงาน เราเพิ่งทำงาน เราไม่มีอะไรเลย ซึ่งหมายความว่าเราต้องการทุกอย่างอย่างหมดหวัง เราจึงนั่งเงียบๆ และเขียนซอฟต์แวร์ และวิศวกรเครื่องกลได้ออกแบบชิ้นส่วนของหุ่นยนต์ และเราทดสอบมันภายนอกในที่เย็นและเปียก

แม้ว่าฉันจะเคยชินกับการทำงานร่วมกับ (และ) คนเก็บตัวในฐานะวิศวกรซอฟต์แวร์ แต่ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดที่ฉันสังเกตเห็นคือชาวเอสโตเนียดูเหมือนจะไม่โอ้อวด และนั่นอาจเป็นปัญหาในองค์กรระหว่างประเทศขนาดใหญ่ได้ ใน Microsoft หลายคนโห่ร้องงานของพวกเขาจากหลังคาในขณะที่เอสโตเนียประสบความสำเร็จอย่างเงียบ ๆ ฝ่ายบริหารอาจรู้สึกว่าผู้ที่เสียงดังที่สุดทำมากที่สุดโดยไม่ได้มองลึกถึงผลลัพธ์ โดยทั่วไปแล้ว ฉันรู้สึกว่าชาวเอสโตเนียทุ่มเทและมีแรงจูงใจจริงๆ และซื่อสัตย์อย่างยิ่ง ว่าเมื่อคุณเห็นอารมณ์หรือความอบอุ่น มันเกือบจะเป็นสิ่งที่พวกเขารู้สึกและคิดจริงๆ ไม่ใช่ตัวอย่างเช่นผลิตภัณฑ์ของความคาดหวังทางสังคม และการรู้ว่าการกระทำของผู้คนนั้นตรงไปตรงมา คุณไม่จำเป็นต้องกลั่นกรอง นั่นเป็นการผ่อนคลายอย่างสุดซึ้ง

ลินด์เซย์ครุ่นคิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับจักรวาล…และหุ่นยนต์

อะไรคือส่วนที่ยากที่สุดสำหรับคุณเมื่อย้ายไปเอสโตเนีย?
ไม่มากนัก มันเป็นที่อยู่อาศัยที่ง่ายอย่างบ้าคลั่ง ส่วนที่ยากที่สุดคือความหนาวเย็นของฤดูหนาวครั้งแรก แต่นั่นก็ง่ายขึ้นมากเมื่อฉันเลิกสนใจเรื่องแฟชั่น คิดว่าฉันสามารถใส่กางเกงยีนส์และแจ็กเก็ตที่มีสไตล์ได้ แต่เมื่อฉันเริ่มสวมรองเท้าบูทหนาๆ และอุปกรณ์เอาตัวรอดจากขั้วโลกเหนือ อะไรๆ ก็ราบรื่นขึ้นมาก -30° วันเหล่านั้นยังคงสุดโต่ง แต่ในแบบที่ทำให้คุณรู้สึกมีชีวิตชีวาแทนที่จะตาย

ใน Starship คุณมีบทบาทต่างๆ มากมาย: คุณเริ่มเป็นหัวหน้าฝ่ายโลคัลไลเซชัน จากนั้นทำงานเป็นหัวหน้าทีมฟลีท และตอนนี้คุณกำลังทำงานเป็นหัวหน้าฝ่ายขับขี่อัตโนมัติ อะไรคือส่วนที่ยากที่สุดจนถึงตอนนี้?
บอกตรงๆว่าปีแรก ฉันเริ่มทำงานโลคัลไลเซชัน (หุ่นยนต์) กับเพื่อนร่วมงาน และไม่ได้ผลมาสักระยะแล้ว เรามีบางอย่างที่สร้างผลลัพธ์แต่ไม่น่าเชื่อถือ ต้องใช้เวลาหลายเดือนหลายเดือนในการดำเนินการ และโดยส่วนใหญ่แล้วโดยไม่มีสัญญาณความคืบหน้าที่ชัดเจน แม้แต่สัญญาณใด ๆ ที่เราตั้งเป้าไปในทิศทางที่ถูกต้อง เมื่อถึงเวลาที่เราทำให้มันใช้งานได้ ความหงุดหงิดก็อยู่ในระดับที่ไม่มีนัยสำคัญ

เมื่อถึงจุดหนึ่ง บริษัทก็ใหญ่พอ และฉันก็กลายเป็นหัวหน้าทีมโลคัลไลเซชัน คนที่ยอดเยี่ยม ปีที่ยอดเยี่ยมจริงๆ จากนั้นฉันก็ย้ายไปเป็นผู้นำทีม Fleet Orchestration และนั่นเป็นเพราะทุกครั้งดูเหมือนว่า Ahti [Heinla] มาที่โต๊ะทำงานของฉันและถามว่าฉันสนใจลองบทบาทอื่นนี้ไหม และแม้ว่าบทบาทเหล่านี้จะยืดเยื้ออยู่เสมอ แต่ฉันมักจะตอบว่าใช่มากกว่าไม่ใช่ และการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้งมีความท้าทาย ใหม่ และสนุกสนาน

อะไรคือประเด็นหลักที่ดึงดูดคุณที่ Starship?
ดังนั้นจึงมีภารกิจที่น่าทึ่ง คือ การส่งมอบหุ่นยนต์บนท้องถนน ความฝันอันบ้าคลั่งของไซไฟ และจริงๆ แล้ว การเปลี่ยนแปลงบางอย่าง อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อโลก แต่เหนือสิ่งอื่นใด การทำงานที่ Starship เป็นประสบการณ์การเรียนรู้ที่กระจ่างแจ้งอย่างมาก ทุกครั้งที่ฉันคิดว่าฉันได้เรียนรู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับวิธีการสร้างผลกระทบ มีประสิทธิภาพ และปฏิบัติได้จริง Starship มีอะไรอีกมากมายที่จะสอนฉัน และวัฒนธรรมก็เป็นส่วนสำคัญ: เป็นสถานที่ที่มี BS ต่ำในทางปฏิบัติมากที่สุดที่ฉันเคยทำงานมา

วิศวกรมีอำนาจและคาดหวังให้วิศวกรทำงานมากกว่าที่อื่นๆ ที่ฉันเคยไป เพื่อตรวจสอบ หาข้อมูล ให้เหตุผลและจัดลำดับความสำคัญ เราส่งเสริมความเป็นอิสระ การคิดเชิงวิพากษ์ และความเป็นอิสระ ฉันคิดว่ามันเป็นข้อกำหนดด้วยซ้ำ การทำงานใน Starship ทำให้ฉันรู้ว่าถ้าคุณจ้างคนฉลาดแบบนั้น คุณควรปล่อยให้พวกเขาใช้สติปัญญาทั้งหมดนั้น เมื่อคุณมีสมาชิกในทีมห้าคนจริงๆ ไม่ใช่แค่เพื่อดำเนินการ แต่ให้คิดอย่างมีวิจารณญาณว่าพวกเขากำลังทำอะไร ตัดสินใจว่าจะทำอะไร คุณต้องใช้สติปัญญามากกว่าห้าเท่า นั่นหมายถึงไม่ใช่แค่การขอข้อมูล แต่กระจายความรับผิดชอบในการตัดสินใจ จัดลำดับความสำคัญ เพื่อให้ผู้คนฝึกฝนจริง ๆ พวกเขาเรียนรู้ พวกเขาจะติดเป็นนิสัย
นอกจากนี้ยังทำให้ฉันรู้ว่าคนที่ดีที่สุดคือคนที่คุณสามารถทิ้งให้อยู่ตามลำพังเป็นเวลานาน และพวกเขาจะไม่เพียงแค่ทำงานที่สร้างผลกระทบต่อไป แต่ยังทำให้คุณประหลาดใจในเชิงบวกอีกด้วย

เกี่ยวกับความสำเร็จของตัวเอง คุณภูมิใจในสิ่งใดมากที่สุด?
ฉันได้เขียนซอฟต์แวร์จำนวนมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บางตัวยังคงใช้งานอยู่ แต่เหนือสิ่งอื่นใด ฉันจะบอกว่าถ้าฉันได้แรงบันดาลใจหรือช่วยให้ใครก็ตามที่นี่เติบโต นั่นคือสิ่งที่ฉันจะภูมิใจมากที่สุด

อนาคตจะนำมาซึ่งอะไร?
Starship ส่งผลกระทบต่อผู้คนมากมายทั่วโลก แต่เท่าที่เราทำสำเร็จแล้ว ยังมีอีกมากที่ต้องทำ เราต้องปรับปรุงทุกอย่าง เราต้องสร้างแอปที่ดีขึ้น ทำให้หุ่นยนต์มีพฤติกรรมที่เป็นมนุษย์มากขึ้น สามารถจัดการโดยอัตโนมัติในสถานการณ์ที่รุนแรงมากขึ้น และพูดสิ่งที่ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น รายการดังกล่าวมีขนาดใหญ่และน่าตื่นเต้นอย่างมหาศาล และแน่นอน เราต้องขยายและนำหุ่นยนต์ของเราไปยังที่ต่างๆ มากขึ้นเรื่อยๆ
ในท้ายที่สุด ผมอยากจะบอกว่าโลกกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว และในหลาย ๆ ด้านก็เปลี่ยนไป แต่การเดินทางที่บ้าและไม่น่าจะเป็นไปได้นี้ในการให้หุ่นยนต์ไปส่งของตามท้องถนน เพื่อทำให้การขนส่งในท้องถิ่นเป็นไปโดยอัตโนมัติในลักษณะเดียวกับที่อินเทอร์เน็ตทำเพื่อข้อมูล ซึ่งเป็นพื้นที่ที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างแท้จริง ในเรื่องนี้ คนคนเดียวที่ Starship สามารถสร้างการเปลี่ยนแปลงที่น่าทึ่งนี้ให้กับโลกได้ เพื่อให้อนาคตใกล้เข้ามาอีกหน่อย

คุณต้องการที่จะเข้าร่วมการเดินทางที่ไม่ธรรมดาหรือไม่? เยี่ยมมาก เรามองหาคนที่มีความสามารถพิเศษอยู่เสมอ ค้นหาอาชีพต่อไปของคุณ ที่นี่



Source link